Tatra 603 - r.v.1974

...tohle bude snad poslední příběh, který sem budu psát. A nebude krátký.. ;-)

 

Motorek už jsem si užil dost a s menším, či větším úsilím všechny jezdí. Došlo mi ale to, že tento koníček je podstatě jen pro mou potěchu a tak po přehodnocení situace jsem něco málo prodal a v zájmu zachování rodinného klimatu upustil od potřeby mít všechny motorky JAWA ;-)

Protože mám "vetoše" v krvi, tak jsem se zas tak lehce nevzdal. Napadlo mě, že když vyměním jednostopého veterána za dvoustopý, budu moct občas rodinu vyvézt na výlet a tak budou všechny bytosti šťastny. Věděl jsem, že to musí být veterán s nezaměnitelným zvukem, což znamená více, než čtaři válce. Moje volba byla mezi 911 a 603. Vrozený patriotizmus rozhodl.

 

2023 02...volal mi kamarád Filip, že na bazoši je zajímavá tarta za dobré(v tu dobu) peníze. Zavolal jsem na inzerát, jestli je tatra ještě na prodej...byla. Nevím už přesně co to bylo za den v týdnu, ale sedl jsem s tátou a Soptíkem do auta, abychom si mohli čtyři hodiny tam a čtyři hodiny zpátky povídat. Prostě výlet přes půl republiky, na který jsem si musel vzít dovolenou. Když jsme dorazili, tatra byla zaparkovaná pod přístřeškem u rodinného domu. Pán milý, ochotný, auto jsme překvapivě lehce vytlačili na světlo a hodinu jsme s tátou kolem něj chodili a zjišťovali stav, zatím co Soptík pokuřoval a vedl intelektuální debaty s majitelem. Na autě bylo znatelné, že něco zažilo, motor jen nasazen s nemožností vyzkoušet, stropnice poškozená a tapecy dveří naskládané na sedačkách, nicméně auto se nezdálo shnilé. Ani táta, ani Soptík mě v nákupu nepodpořili, a tak jsme se s obligátním "my se Vám ozveme" sebrali a odjeli domu s tím, že na to zapomenu. To se mi na pár dní povedlo ale...

 

2023 03...zase se to vrátilo. Tak jsem si v hlavě dal podmínky, za kterých bych tu tatru koupil. Zvedl telefon a zavolal majiteli, že bych jí vzal, ale: musí zajistit evidenční kontrolu, zápis tažného zařízení do TP, převod a ještě to přes půl republiky přivézt ke mě domu. Světe div se, ale poslal jsem mu zálohu 50k a přesně tak se stalo. Asi za čtrnáct dní u nás na benzíce octl tranzit s podvalníkem a už mojí TATROU. Kromě auta mi pán v Tranzitu přivezl i dva náhradní motory, převodovku, zadní nápravy, komplet přední náboje, přepravku AC pump a karburátorů, nějaké nové gumové díly, nádrž nárazník atd...   

...tohle bude snad poslední příběh, který sem budu psát. A nejspíš nebude krátký.. ;-)

 

Motorek už jsem si užil dost a s menším, či větším úsilím všechny jezdí. Došlo mi ale to, že tento koníček je podstatě jen pro mou potěchu a tak po přehodnocení situace jsem něco málo prodal a v zájmu zachování rodinného klimatu upustil od potřeby mít všechny motorky JAWA ;-)

Protože mám "vetoše" v krvi, tak jsem se zas tak lehce nevzdal. Napadlo mě, že když vyměním jednostopého veterána za dvoustopý, budu moct občas rodinu vyvézt na výlet a tak budou všechny bytosti šťastny. Věděl jsem, že to musí být veterán s nezaměnitelným zvukem, což znamená více, než čtaři válce. Moje volba byla mezi 911 a 603. Vrozený patriotizmus  a to že s Tatrou 603 vozil za minulého režimu strejda Vašek reditele Prechezy rozhodlo....jo a ještě těch osm válců.

 

2023 02...volal mi kamarád Filip, že na bazoši je zajímavá tarta za dobré(v tu dobu) peníze. Zavolal jsem na inzerát, jestli je tatra ještě na prodej...byla. Nevím už přesně co to bylo za den v týdnu, ale sedl jsem s tátou a Soptíkem do auta, abychom si mohli čtyři hodiny tam a čtyři hodiny zpátky povídat. Prostě výlet přes půl republiky, na který jsem si musel vzít dovolenou. Když jsme dorazili, tatra byla zaparkovaná pod přístřeškem u rodinného domu. Pán milý, ochotný, auto jsme překvapivě lehce vytlačili na světlo a hodinu jsme s tátou kolem něj chodili a zjišťovali stav, zatím co Soptík pokuřoval a vedl intelektuální debaty s majitelem. Na autě bylo znatelné, že něco zažilo, motor jen nasazen s nemožností vyzkoušet, stropnice poškozená a tapecy dveří naskládané na sedačkách, nicméně auto se nezdálo shnilé. Ani táta, ani Soptík mě v nákupu nepodpořili, a tak jsme se s obligátním "my se Vám ozveme" sebrali a odjeli domu s tím, že na to zapomenu. To se mi na pár dní povedlo ale...

 

2023 03...zase se to vrátilo. Tak jsem si v hlavě dal podmínky, za kterých bych tu tatru koupil. Zvedl telefon a zavolal majiteli, že bych jí vzal, ale: musí zajistit evidenční kontrolu, zápis tažného zařízení do TP, převod a ještě to přes půl republiky přivézt ke mě domu. Světe div se, ale poslal jsem mu zálohu 50k a přesně tak se stalo. Asi za čtrnáct dní u nás na benzíce octl tranzit s podvalníkem a už mojí TATROU. Kromě auta mi pán v Tranzitu přivezl i dva náhradní motory, převodovku, zadní nápravy, komplet přední náboje, přepravku AC pump a karburátorů, nějaké nové gumové díly, nádrž nárazník atd...